簡單介紹道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)的布設(shè)原則
　　道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)是公路路側(cè)交通安全設(shè)施(sh sh)的重要組成部分，合理設(shè)置安全道路護(hù)欄，不但可以*大限度的吸收汽車撞擊能，*大化減少掩擊對駕駛員和乘員的傷害.降低（reduce)事故的嚴(yán)重程度，還能誘導(dǎo)駕駛員的視線使其清晰地看到道路輪廓及前進(jìn)方向的線性，增加行車安全性(security)，在路測農(nóng)用排水溝渠較深的情況(Condition)下，通常設(shè)置道路護(hù)欄來防止失控車輛駛?cè)肷顪?，以保護(hù)行人，乘員的安全，如果道路護(hù)欄不能安全異向和有效攔截事故車輛時(shí)，其自身也是一種降礙物，因此，對道路護(hù)欄進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，并做好道路護(hù)欄端部的處理(ch l)，以免影響(influence)護(hù)欄核體功能的正常發(fā)揮(表現(xiàn)出內(nèi)在的能力)。城市道路護(hù)欄*重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。市政道路護(hù)欄市政道路隔離護(hù)欄，人行道路護(hù)欄，機(jī)動與非機(jī)動隔離護(hù)欄、道路中心隔離護(hù)欄、帶廣告牌道路隔離護(hù)欄、河道安全護(hù)欄、草坪花壇護(hù)欄等市政道路隔離護(hù)欄規(guī)格齊全、品種多，可以任意選擇高度、色彩。其具體布設(shè)原則如下：

　　道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)中央分隔帶應(yīng)連續(xù)（Continuity)布設(shè)，以防止車輛闖入對向車道造成更大的人員傷亡，防止二次事故的發(fā)生;
　　道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)全線路基填土高度大于3m的路段設(shè)置路側(cè)普通型道路護(hù)欄.填土高度大于8m的路段設(shè)置路側(cè)加強(qiáng)型道路護(hù)欄;
　　道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄) 在設(shè)有跨線橋及分離式立休交又的地方，在橋墩及其兩側(cè)8m范圍(fn wi)內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型道路護(hù)欄.以防止車輛對橋墩的沖擊;
　　道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)互通立交范圍(fn wi)內(nèi)一般全部布設(shè)波形道路護(hù)欄;
　　道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)*小設(shè)置長度為70m，兩段路側(cè)護(hù)欄之間相距不到1OOm時(shí)，應(yīng)將兩路段連續(xù)（Continuity)設(shè)置。城市道路護(hù)欄通常是由低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑而成，是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。